Text
Population Mobility, Urban Planning and Management in China
Tai-Chee Wong dan Sun Sheng Han dan para penulis pilihan dalam antologi yang inovatif ini telah memberikan kontribusi besar dalam memahami status saat ini dan kemungkinan masa depan urbanisasi, perencanaan kota, tata kelola pemerintahan daerah dan keuangan kota di Cina. Selain banyak informasi terkini, antologi ini juga memberikan kontribusi teoritis dan metodologis yang penting. Bahkan para pemerhati perencanaan Tiongkok yang memiliki pengetahuan yang cukup akan menemukan banyak informasi baru dan interpretasi orisinil yang menjelaskan pokok bahasan yang penting, kompleks, dan berubah dengan cepat ini. Sembilan belas artikel menyediakan beragam konten, metode, dan teori. Meskipun artikel-artikel tersebut dikelompokkan ke dalam bagian "Mobilitas Penduduk dan Urbanisasi", "Perencanaan Tata Ruang", dan "Pendekatan Manajemen", seperti yang ditunjukkan oleh Wong dan Han, perubahan-perubahan di berbagai bidang yang berbeda saling berkaitan satu sama lain, dan perubahan di satu bidang berdampak pada bidang lainnya. Bab pendahuluan oleh Wong dan Han mensintesiskan tema-tema utama dan menjelaskan keterkaitan tersebut. Pola migrasi, urbanisasi dalam berbagai skala, pembangunan ekonomi, perubahan batas dan kewenangan unit-unit administratif yang berbeda, serta pembagian kewenangan dan keuangan antara pemerintah pusat dan daerah di Cina telah berubah dan terus berubah dengan cepat. Pengantar yang ditulis oleh Wong dan Han melakukan pekerjaan yang sangat baik dalam menempatkan situasi saat ini dalam konteks historis dan mensintesiskan informasi tentang perkembangan baru dan tren yang muncul. Kontribusinya beragam, namun memiliki satu kesamaan. Semua membahas isu-isu penting yang sangat penting saat ini dan kemungkinan akan menjadi lebih penting di masa depan. Meskipun secara keseluruhan modernisasi dan pembangunan ekonomi Tiongkok merupakan keberhasilan yang tak tertandingi dalam sejarah manusia, namun hal tersebut telah menciptakan banyak masalah perkotaan. Kepemimpinan Tiongkok dapat dengan cepat mengubah kebijakan yang berhubungan dengan perkotaan dan berkomitmen pada "gaya baru" urbanisasi di masa depan yang akan mengatasi banyak masalah perkotaan saat ini. Pragmatisme-"Menyeberangi sungai dengan merasakan batunya"-terjadi di setiap tingkatan. Di negara sebesar dan seberagam Tiongkok, generalisasi di tingkat nasional tidak dapat menggambarkan realitas di lapangan. Kekuatan lain dari antologi ini adalah kekayaan informasi yang konkret dan terperinci tentang kondisi di berbagai daerah di Tiongkok. Di dalam buku ini terdapat banyak sekali informasi empiris terbaru, yang sebagian besar berasal dari karya penulis sendiri atau hanya tersedia dalam sumber-sumber berbahasa Mandarin yang tersebar. Penelitian baru yang penting termasuk bab-bab tentang perubahan perilaku migran (Wang dan Maino), "suku semut" di Beijing (Gu, Sheng, dan Hu), dan peran kota-kota pedesaan (Zhao dan Zhang). Hingga saat ini, terlalu banyak penelitian tentang perencanaan dan kebijakan kota di Cina yang didorong oleh ideologi yang tidak terkait dengan implementasi. Sebaliknya, pilihan-pilihan dalam buku ini ditulis dengan semangat terbaik dalam perencanaan dan pembuatan kebijakan yang berorientasi pada kebijakan "saintifik": studi obyektif berbasis data yang menggambarkan kekurangan secara jujur dan mengusulkan solusi yang dapat diterapkan. Pembaca akan menemukan kritik konstruktif dan ide-ide inovatif untuk perbaikan di berbagai bidang: membiarkan beberapa daerah kumuh tetap ada atau muncul, membuat statistik Hukou yang lebih baik dalam merepresentasikan realitas, meningkatkan strategi untuk mengurangi kesenjangan spasial dan kelas, mengelola daerah peri-urban dengan lebih baik, mengurangi emisi karbon kota, mengintegrasikan perencanaan daerah-daerah besar di Cina, mendorong urbanisme hijau dan rencana transportasi yang ramah lingkungan, membuat kebijakan yang lebih baik dalam mencari perumahan yang terjangkau, meningkatkan layanan publik untuk kota-kota pedesaan, dan banyak lagi. Selain bab pendahuluan dari Wong dan Han, sejumlah pilihan berupa sintesis luas dari literatur yang ada dan data sekunder yang ada mengenai suatu topik, ditambah dengan rekomendasi dari penulis sendiri. Hal ini mencakup sintesis dan rekomendasi kebijakan tentang kebijaksanaan "kota tanpa permukiman kumuh" (Wong), pola pembangunan yang bervariasi di wilayah pinggiran kota di sekitar kota-kota di Cina (Yang, Day, dan Han), tipologi wilayah-wilayah besar di Cina dan rekomendasi untuk integrasi perencanaan yang lebih baik secara institusional (Han), regionalisasi pembangunan kota untuk meningkatkan perencanaan lingkungan (Chung), kebijakan perdagangan tanah di Cina (Ye dan Qin; Han dan Wei), manajemen kelurahan di Beijing (Liu), manajemen keuangan dan dukungan untuk pembangunan kota kecil di Cina Barat (Zhang dan Zhu), partisipasi masyarakat (Tian dan Zhu), dan manajemen real estat di Cina (Han dan Liu). Semua ini merupakan perkenalan yang sangat baik terhadap tantangan-tantangan perkotaan yang paling penting yang dihadapi Tiongkok. Kontribusi lainnya adalah studi kasus: salah satu metodologi ilmu sosial terbaik untuk memberikan pemahaman mendalam yang tidak dapat diperoleh dari data sekunder atau penelitian survei. Studi kasus meliputi pemeriksaan investasi asing langsung (FDI) di Suzhou (Kim), perencanaan transportasi berkelanjutan di Guiyang (Wong), karakteristik perumahan di Nanjing (You, Wu, dan Han), dan partisipasi warga di Yangzhou (Tian dan Zhu). Studi Zhao Min dan Zhang Li mengenai peran kota dalam urbanisasi di Cina merupakan contoh metodologi yang baik. Zhao dan Zhang mendasarkan bab mereka pada kombinasi analisis data sekunder tingkat makro dan penelitian survei yang mengeksplorasi bagaimana pendapat dan perilaku migran individu dan rumah tangga mempengaruhi keputusan mereka tentang di mana anggota keluarga tinggal dan bekerja. Seiring dengan semakin handalnya statistik Tiongkok, sosialisme pasar memungkinkan pilihan individu yang lebih luas, dan seiring dengan desentralisasi yang meningkatkan perbedaan dalam kebijakan pemerintah daerah, maka akan semakin banyak penelitian yang menggunakan metode campuran seperti analisis data struktural tingkat makro dan analisis data mikro terhadap pilihan individu dan rumah tangga. Ada banyak penelitian komparatif yang baik dalam pilihan-pilihan ini. Generasi sarjana kelahiran Cina saat ini semakin menguasai literatur perencanaan Barat dan pilihan-pilihan yang ada mengacu pada kesarjanaan Barat yang terbaik saat ini. Mereka juga memberikan kontribusi pada pemahaman global dengan menggambarkan perbedaan antara urbanisasi dan rencana dan kebijakan perkotaan di Cina dan negara-negara lain. Bab Qin Bo dan Wu Jianfeng tentang emisi CO 2, misalnya, memperluas perdebatan global tentang kepadatan dan emisi CO 2. Para sarjana Barat seperti Peter Calthorpe telah lama berargumen bahwa di era urbanisme, kepadatan rata-rata yang lebih tinggi adalah kunci untuk mengurangi emisi CO 2 . David Owen berpendapat bahwa kota-kota seharusnya "lebih seperti Manhattan": Kota terpadat di Amerika yang memiliki emisi gas rumah kaca per kapita terendah. Temuan Qin dan Wu bahwa emisi CO 2 di Cina memang meningkat seiring dengan urbanisasi, namun dampaknya cenderung lebih lemah ketika urbanisasi lebih tinggi merupakan hal yang penting bagi Cina dan negara-negara lain di seluruh dunia. Para kontributor Barat yang memiliki pengetahuan tentang Cina juga memelopori jenis penelitian komparatif yang dapat memberikan manfaat bagi para akademisi di berbagai negara. Bab Van Dijk yang membandingkan kota ramah lingkungan di Cina dan Eropa adalah contoh penting.
No copy data
No other version available