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AVENUE21. Automatisierter und vernetzter Verkehr: Entwicklungen des urbanen Europa

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Gegenstand dieser Open Access Publikation sind die Auswirkungen automatisierter und vernetzter Fahrzeuge auf die Europäische Stadt sowie die Voraussetzungen, unter denen diese Technologie einen positiven Beitrag zur Stadtentwicklung leisten kann. Dabei vertreten die Autorinnen und Autoren zwei Thesen, die im wissenschaftlichen Diskurs bislang wenig Beachtung fanden:
Automatisierte und vernetzte Fahrzeuge werden sich für lange Zeit nicht in allen Teilräumen der Stadt durchsetzen. Dies hat zur Folge, dass bislang angenommene Wirkungen - von der Verkehrssicherheit bis zur Verkehrsleistung sowie räumliche Effekte - neu bewertet werden müssen.
Um einen positiven Beitrag dieser Technologie zur Mobilität der Zukunft sicherzustellen, müssen verkehrs- und siedlungspolitische Regulationen weiterentwickelt werden. Etablierte territoriale, institutionelle und organisatorische Grenzen sind zeitnah zu hinterfragen.
Trotz oder wegen der bestehenden großen Unsicherheiten befinden wir uns am Beginn einer Phase des Gestaltens - in der Technologieentwicklung, aber eben auch in der Politik, Stadtplanung, Verwaltung und der Zivilgesellschaft.
Die Autorinnen und Autore
Ein interdisziplinäres Team an der Fakultät für Architektur und Raumplanung der TU Wien hat die vorliegenden Forschungsergebnisse gemeinsam erarbeitet. Das Projekt wurde als Ladenburger Kolleg von der Daimler und Benz Stiftung gefördert.

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Availability

Detail Information

Series Title

-

Call Number

-

Publisher

: Springer Vieweg Berlin, Heidelberg., 2020

Collation

XX, 190 hlm; ill., lamp.,

Language

English

ISBN/ISSN

9783662612835

Classification

-

Content Type

text

Media Type

computer

Carrier Type

online resource

Edition

1

Subject(s)

Automotive Engineering,

Specific Detail Info

Erste Umfassende Studie zu Wirkungen von hochautomatisierten Fahrzeugen auf Diskussion zu Chancen und Risiken von automatisierten Fahrzeugen im Bezug zur Verkehrswende und Klimakrise Praxisrelevante Ansätze für Steuerung und Planung werden entwickelt

Statement of Responsibility

athias Mitteregger , Emilia M. Bruck , Aggelos Soteropoulos , Andrea Stickler , Martin Berger , Jens S. Dangschat , Rudolf Scheuvens , Ian Banerjee

Other Information

Cataloger

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Source

https://link.springer.com/book/10.1007/978-3-662-61283-5

Validator

ida

Digital Object Identifier (DOI)

https://doi.org/10.1007/978-3-662-61283-5

Journal Volume

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