Text
A Short History of Transport in Japan; from Ancient Times to the Present
Buku ini menyajikan studi pionir sebagai karya pertama dari sarjana Barat yang secara komprehensif mengintegrasikan sejarah panjang infrastruktur Jepang dengan analisis ekonomi politik yang dinamis. Dengan menggunakan kerangka kerja Ekonomi Institusional Baru (New Institutional Economics), penulis menawarkan kritik berbasis sejarah terhadap praktik perencanaan kontemporer. Penelitian ini mengidentifikasi bagaimana bias institusional masa lalu dan kekuatan politik telah membentuk transportasi nasional serta lokal Jepang, sekaligus merumuskan bagaimana reformasi pengaturan institusional dapat menciptakan layanan transportasi yang lebih berkelanjutan dan berkeadilan di masa depan. Melalui pendekatan multidisiplin, komparatif, dan kronologis, karya ini membedah setiap moda transportasi utama—mulai dari infrastruktur maritim, jaringan jalan, hingga adopsi kereta api dan penerbangan modern. Analisis ini menyoroti peran dominan institusi serta individu kunci, dari era Keshogunan abad ke-17 hingga perencana kebijakan pasca-perang, dalam mentransformasi lanskap mobilitas Jepang. Dengan mengeksplorasi interaksi antara masyarakat dan teknologi melalui sumber teknis, budaya, dan politik, buku ini memberikan kontribusi signifikan bagi studi sejarah transportasi, kekuatan institusional, dan pengembangan infrastruktur masa depan bagi para akademisi maupun pembaca umum peminat sejarah Jepang.
No copy data
No other version available