Saat industri otomotif memasuki abad kedua, industri ini mengalami margin yang rendah dan rantai nilai yang kaku yang tidak dapat berkembang seiring dengan keinginan pelanggan. Persediaan selama berminggu-minggu menumpuk di tempat penjualan dan pusat distribusi di seluruh dunia sementara para eksekutif memuji peningkatan marjinal dalam efisiensi pabrik. Aliran nilai berdasarkan model produksi m…